Transport
1CTV: édition spéciale: les avions régionaux du futur
édition spéciale: les avions régionaux du futur
Le Heart Aerospace ES-30 hybride-électrique
Le Deutsche Aircraft D328eco
Une révolution : le moteur à eau de Toyota
Comment mesurer la vitesse d'un avion (à l'aide d'un tube de Pitot)
NAMX - Il révolutionne l’automobile avec des capsules d’hydrogène !
Hydrogène, la révolution verte ? | Documentaire CNRS
le décollage d'un B-2 Spirit de l'US Air Force
Aviation Espace
Démarrage d'un avion de ligne : check list avec configuration complète puis décollage
Atterrissage sans visibilité : comment les pilotes se dirigent-ils ?
Un avion peut-il planer en cas de double panne moteur ?
Un passager peut-il faire atterrir un avion de ligne ?
Comment un avion vole-t-il
Comment les avions volent-ils ?
Comment un avion vole-t-il ? Trois expérience à réaliser à la maison pour comprendre
Musée de l'air et de l'espace
Concorde du prototype à l'avion de série
Visite guidée sur le Breguet XIX TF Super Bidon Point d’Interrogation
Visite guidée sur le Mystère IV A et le Mirage 2000.
Moteur à réaction, comment ça marche?
L’épopée du moteur aéronautique débute à Gennevilliers | Safran
C’est en 1905 dans l’usine et la forge de Gennevilliers que les frères Seguin se sont installés pour mettre au point le premier moteur aéronautique rotatif en étoile de l’histoire. Une véritable prouesse technologique
Safran Helicopters Engines: la naissance d’un leader mondial
Plongez dans l’histoire extraordinaire de la naissance et du développement de Safran Helicopter Engines (ex-Turbomeca). Fondée par l’ingénieur polonais Joseph Szydlowski en 1938 et implantée à Bordes dans les Pyrénées-Atlantiques, l’entreprise est devenue, 80 ans plus tard, la 1re productrice de turbines d’hélicoptères au monde. Une réussite majeure qui trouve son origine dans la pugnacité et l’inventivité d’un homme dont nous vous racontons aujourd’hui l’histoire unique.
Flightradar24 Français Un suivi de vol gratuit en temps réel.
Cliquez sur la photo
Flightradar24 est l’application idéale pour suivre des vols en temps réel. Elle permet de suivre tous les avions civils, même les hélicoptères actuellement en vol ou qui sont en phase de décollage ou d’atterrissage. Comme son nom l’indique, le service de flightradar24 est disponible 24 heures sur 24 heures et évidemment sept jours sur sept. Un utilisateur qui a besoin d’un renseignement concernant un vol peut accéder aux données de Flightradar24 à n’importe quel moment et ceci pendant toute la journée. Tout le monde devrait tester les services du radar de vol et consulter, par exemple, un numéro de vol précis. Il est très facile de lancer des recherches concernant l’itinéraire d’un vol, son heure d’arrivée à l’aéroport de destination et son lieu de départ. Ces informations et plein d’autres peuvent être récupérées pour chaque vol sur flightradar24.
Ajouter un commentaire